Bingchacha yang wajib Anda coba seumur hidup, membersihkan jiwa dan menguji batas: Hari ke-79 tur keliling Tiongkok dengan mobil sendiri
Pada tanggal 1 Juni 2023, hari ke-79 dan ke-80 perjalanan berkendara mandiri saya di Tiongkok membawa saya dari Bingzhongluo, Yunnan ke Zayu, Tibet, sebuah perjalanan sepanjang hampir 300 kilometer. Bingchacha, yang dikenal sebagai "jalan lintas alam terbaik" bagi para penggemar off-road, wajib dikendarai bagi mereka yang menyukai berkendara mandiri dan berpetualang. Jalan ini penuh dengan tantangan dan kejutan, memungkinkan pertumbuhan dan pembelajaran yang berkelanjutan di sepanjang perjalanan.
Bingchacha menghubungkan Kotapraja Bingzhongluo, Kabupaten Gongshan, Provinsi Yunnan, dengan Kotapraja Chawalung, Kabupaten Zayu, Tibet, dan kemudian ke Kabupaten Zayu itu sendiri. Terletak di tepi jurang dan menghadap Sungai Nu, jalan ini sangat berbahaya, sebagian besar dalam kondisi buruk, sering macet, dan sangat sulit dilalui. Dengan gunung-gunung yang tak berujung untuk didaki, jalan tanah yang tak berujung untuk diputar balik, lubang-lubang yang harus dihindari, dan gundukan yang tak tertahankan, jalan ini dikenal sebagai "Rute Setan ke Tibet." Rute Bingchacha memiliki panjang 287 kilometer, tetapi dengan kecepatan berkendara sekitar 30 kilometer per jam, biasanya memakan waktu lebih dari 11 jam. Oleh karena itu, meskipun secara teori dapat ditempuh dalam satu hari, disarankan untuk menempuhnya dalam dua bagian: Hari ke-1, Bingzhongluo ke Chawalung, 80 kilometer; Hari ke-2, Chawalung ke Zayu, 210 kilometer.
Ngarai Nachaluo di Sungai Nujiang menurun 3.000 hingga 4.000 meter, dan Jalan Raya Bingchacha, yang bertengger di tebing, menawarkan pemandangan yang menakjubkan. Setelah meninggalkan Bingzhongluo, Anda memasuki wilayah Tibet, di mana pepohonan tinggi berganti menjadi semak-semak rendah. Vegetasi semakin jarang, dan pemandangan di sepanjang Sungai Nujiang menjadi semakin tandus dan gersang. Melewati Desa Longpo, Anda akan dapat melihat air terjun batu pasir putih keabu-abuan yang luas di kejauhan. Inilah "Pasir Hisap Besar" yang legendaris, indah namun berbahaya, bagian mematikan yang paling terkenal dari rute Bingchacha.
Kotapraja Chawalung terletak di tenggara Kabupaten Zayu, di kaki Gunung Salju Meili. Vegetasi jarang di teras lembah terbuka, dan terik matahari menyengat. Sebelum tahun 2005, Kotapraja Chawalung bagaikan pulau terpencil yang diterpa perubahan. Dengan selesainya Jalan Raya Cha-Cha pada tahun 2009, pembangunan infrastruktur Chawalung mulai berkembang pesat. Kini, Chawalung ramai dengan hotel dan kawasan yang berkembang pesat. Dengan semakin populernya "Bing-Cha-Cha", kota ini telah menjadi tujuan populer untuk tur berkendara sendiri.
Tak lama setelah meninggalkan Chawalung, kami tiba di Jembatan Nujiang, pertemuan Sungai Nujiang dan Sungai Yuqu. Menyeberangi Jembatan Nujiang, pegunungan menjulang tinggi di hadapan kami. Delapan Belas Tikungan yang terkenal, dengan lengkungannya yang berliku-liku, menyerupai spiral. Ngarai Yuqu yang megah, dengan Sungai Rangshequ yang jernih, menari bagai pita di antara pegunungan. Sesampainya di Lembah Sungai Yuqu, kita akan menyusuri hutan purba. Pepohonan tua yang menjulang tinggi berjajar di sepanjang jalan pegunungan, batangnya diselimuti lumut kerak. Pegunungan di kejauhan diselimuti kabut, dan aliran sungai pegunungan mengalir deras di udara, menciptakan pengalaman bak negeri dongeng. Setelah mengucapkan selamat tinggal pada Ngarai Yuqu, kita akan melintasi Jalur Xiongzhula di ketinggian 4.636 meter. Jalan pegunungan yang berkelok-kelok, curam, dan berkelok-kelok, dihiasi bebatuan yang pecah, lapuk, dan terkikis. Jalan tua, yang dulu dikenal sebagai rute off-road terakhir, masih terlihat. Ingatlah untuk tidak membelok untuk menghindari batu yang jatuh, karena dapat menyebabkan jatuh. Karena ketinggiannya, iklim di dekat jalur ini dingin dan udaranya tipis. Berdiri di jalur ini, pemandangan yang menakjubkan sungguh memukau, dan semuanya mudah dipahami.
Setelah meninggalkan Jalur Xiongzhula dan menuruni kaki gunung, Anda akan menemukan Desa Muruo. Meskipun desa kecil, desa ini merupakan perhentian penting di Jalur Bingcha. Meskipun jalan berlubang tak terhindarkan, kami terus menuju Jalur Changla. Hutan perawan perlahan menyusut, dan padang rumput luas serta lereng berumput pun muncul. Kami akan menempuh jalan tanah terburuk menuju Jalur Changla di ketinggian 4.498 meter untuk menikmati pemandangan paling menakjubkan. Gunung Changla adalah terjemahan bahasa Mandarin dari Gunung Ciwangla, dan Jalur Changla adalah Jalur Gunung Ciwangla. Sebuah prasasti batu berdiri di jalur tersebut, bertuliskan: "Gunung Para Terberkati."
Jalur Yixu La, titik tertinggi di Jalur Bingchacha, berada di ketinggian 4.706 meter. Dataran tinggi bersalju, bentang alam yang luas, mendesah, dan siapa yang akan bangkit dan jatuh? Yang lebih mendebarkan adalah pemandangan magis "dinding salju". Jalan tersebut sepenuhnya melewati dua dinding salju, nyaris tak cukup lebar untuk dua kendaraan berpapasan. Saya bahkan melihat seorang pengendara wanita di Jalan Bingchacha—saya sangat terkesan. Ngomong-ngomong, terowongan sedang digali di kaki Jalur Changla dan Jalur Yixiu La. Dalam beberapa tahun, kedua jalur ini akan menjadi usang.
Setelah melewati Yixiu La Pass dan melewati Desa Sangjiu, Anda akan mencapai Kabupaten Zayu. Kabupaten Zayu terletak di tenggara Tibet dan merupakan sebuah kabupaten di dalam Kota Nyingchi. Kabupaten ini berada di ketinggian 2.330 meter, dikelilingi oleh pegunungan bersalju di semua sisinya, dengan Sungai Sangqu mengalir melalui kota. Kota ini menawarkan arsitektur bergaya Tibet dan jalanan yang rapi dan bersih.
Berkendara ke Bingchacha terasa seperti memulai petualangan ke dunia yang belum dikenal. Jalan pegunungan yang curam, Sungai Nu yang bergolak, dan ngarai yang megah—setiap langkah dipenuhi dengan petualangan dan kegembiraan. Pemandangan di sepanjang jalan sungguh menakjubkan. Pegunungan bersalju, gletser, hutan purba, dan padang rumput dataran tinggi—setiap pemandangan merupakan mahakarya alam yang mempesona.
Di masa lalu, kerikil, lubang, batu, tanah longsor, pasir hisap, dan batu yang menggelinding membuat perjalanan menjadi sulit. Bingchacha menjadi kiblat off-road, sehingga muncul pepatah, "Sekali Anda mengendarai Bingchacha, Anda tidak akan pernah membayangkan jalan yang buruk lagi." Kini ditetapkan sebagai Jalan Raya Nasional 219, seluruh ruas Bingchacha telah menjalani rekonstruksi dasar jalan, pelebaran jalan, dan pemasangan pagar pembatas. Saat ini, ruas dari Bingzhongluo hingga perbatasan Yunnan-Tibet telah diaspal. Meskipun ruas dari perbatasan Yunnan-Tibet hingga Zayu masih berupa kerikil dan berlubang dengan berbagai ukuran, kondisi jalannya jauh lebih baik daripada sebelumnya. Kecuali di musim dingin dan musim hujan, SUV dan kendaraan off-road sangat cocok untuk dikendarai, tetapi memilih ban yang tepat sangatlah penting.
Jalan Bingchacha bukanlah rute lalu lintas biasa; ini adalah petualangan yang penuh tantangan dan sensasi. Hanya mereka yang berani menghadapi kesulitan dan mengambil risiko yang dapat menemukan motivasi untuk terus maju di jalan ini.