Tiba di Roose
Tiap hari, ada maksimal 12 kereta api yang berangkat dari Manchester Piccadilly dan tiba di Roose dengan waktu perjalanan tercepat 1h 58m menit.
Tiket kereta api murah dari Manchester Piccadilly ke Roose
Tidak sulit untuk menemukan tiket kereta api murah dari Manchester Piccadilly ke Roose. Jika Anda tahu cara mencarinya dan bisa memanfaatkan diskon beserta opsi perjalanan yang tersedia, Anda tentu dapat menggunakan Trip.com untuk menghemat banyak uang. Berikut adalah beberapa kiat utama untuk membantu Anda menghemat uang saat bepergian dengan kereta api.
Pesan lebih awal untuk menghemat rata-rata 61%
Salah satu cara paling efektif untuk mendapatkan tiket kereta api murah adalah dengan memesan tiket advance. Tiket Advance biasanya dijual sejak 12 minggu sebelum tanggal keberangkatan dan bisa jauh lebih murah daripada membeli tiket mendekati tanggal keberangkatan. Dengan merencanakan perjalanan dari Manchester Piccadilly ke Roose lebih dini dan memesan tiket lebih awal, Anda dapat menghemat hingga 61% ongkos perjalanan.
Bepergian di luar jam sibuk
Penting untuk diketahui bahwa Tiket kereta api Off-Peak berlaku pada waktu off-peak yang telah ditentukan. Di banyak kota besar, waktu off-peak untuk perjalanan kereta api dari Manchester Piccadilly ke Roose biasanya dimulai pukul 09.30 pagi dari Senin hingga Jumat, sementara di daerah lain dimulai pukul 09.00 pagi. Dengan merencanakan perjalanan selama jam off-peak, Anda dapat memanfaatkan harga kereta api yang lebih murah dan lebih nyaman, serta menikmati perjalanan yang lebih lancar sekaligus menghindari jam sibuk yang padat.
Bepergian dalam rombongan untuk menghemat 1/3
Jika Anda bepergian dalam rombongan yang terdiri dari tiga hingga sembilan orang, Anda dapat memanfaatkan diskon perjalanan rombongan. Ada banyak perusahaan kereta api yang menawarkan opsi GroupSave untuk memberikan diskon hingga 1/3 untuk harga tiket off-peak. Cara ini akan menghemat biaya perjalanan dari Manchester Piccadilly ke Roose saat bepergian bersama keluarga, teman, atau kolega.
