Tiba di Southampton Central
Tiap hari, ada maksimal 32 kereta api yang berangkat dari Lymington Pier dan tiba di Southampton Central dengan waktu perjalanan tercepat 29m menit.
Tiket kereta api murah dari Lymington Pier ke Southampton Central
Mari hemat biaya yang tidak perlu saat bepergian dari Lymington Pier ke Southampton Central menggunakan kereta api. Cara terbaik untuk mencari tiket kereta api murah adalah melalui Trip.com. Kami menawarkan berbagai tips meraih diskon untuk memandu Anda menikmati perjalanan yang lebih terjangkau, seperti menggunakan Railcard, Tiket Musiman, atau Tiket Split. Jelajahi opsi di bawah untuk melihat opsi lainnya.
Pesan lebih awal untuk menghemat rata-rata 61%
Salah satu cara paling efektif untuk mendapatkan tiket kereta api murah adalah dengan memesan tiket advance. Tiket Advance biasanya dijual sejak 12 minggu sebelum tanggal keberangkatan dan bisa jauh lebih murah daripada membeli tiket mendekati tanggal keberangkatan. Dengan merencanakan perjalanan dari Lymington Pier ke Southampton Central lebih dini dan memesan tiket lebih awal, Anda dapat menghemat hingga 61% dari biaya perjalanan.
Bepergian di luar jam sibuk
Tiket kereta api Off-Peak umumnya lebih murah daripada tiket di jam sibuk dan dapat digunakan pada layanan yang tidak terlalu ramai, yaitu di luar jam sibuk pada pagi dan sore hari. Jika jadwal Anda cukup fleksibel, memilih jam off-peak untuk perjalanan Anda dari Lymington Pier ke Southampton Central dapat menghemat banyak uang. Di sebagian besar kota kecil dan kota besar, jam off-peak biasanya dimulai pukul 09.30 dari Senin hingga Jumat. Di daerah lain, jam off-peak biasanya dimulai pukul 09.00.
Tiket Split untuk menghemat rata-rata 30% lebih banyak
Tiket split memungkinkan Anda membeli tiket terpisah untuk tiap segmen perjalanan alih-alih satu tiket untuk seluruh perjalanan. Metode ini biasanya lebih murah dan sepenuhnya legal. Misalnya, jika Anda bepergian dari A ke B, membeli tiket dari A ke C, lalu C ke B mungkin akan lebih ekonomis daripada membeli tiket langsung.
