Terletak di Kabupaten Otonomi Zhijiang Dong, Kota Huaihua, Provinsi Hunan, Jembatan Angin dan Hujan Longjin adalah jembatan angin dan hujan suku Dong yang mengintegrasikan kegiatan perdagangan, pariwisata, dan rekreasi.
Berikut ini adalah pengantar terperinci:
Asal-usul Sejarah
Jembatan Angin dan Hujan Longjin pertama kali dibangun pada tahun 1591, tahun ke-19 masa pemerintahan Wanli dari Dinasti Ming. Biksu ternama Kuanyun mempelopori pembangunannya. Jembatan yang diberi nama "Jembatan Angin dan Hujan Longjin" ini menyerupai mulut naga yang menyemburkan air, berkat pilar dan air yang mengalir. Jembatan ini telah mengalami beberapa kali kerusakan dan restorasi sepanjang sejarahnya. Jembatan ini selalu menjadi titik transportasi strategis di Jalan Raya Hunan-Guizhou dan tujuan ramai bagi para pedagang dan wisatawan, sehingga dijuluki "jembatan pertama di barat daya Tiga Chu." Pada awal tahun 1999, rekonstruksi Jembatan Longjin dimulai kembali, dan selesai pada tanggal 7 November di tahun yang sama.
Fitur Arsitektur
Jembatan ini memiliki panjang 246,7 meter dan lebar 12,3 meter, dengan trotoar selebar 5,8 meter. Jembatan ini memiliki struktur kayu berongga dengan sistem pasak dan pasak, yang mencapai ketinggian maksimum 17,99 meter. Tujuh paviliun indah terletak di dalam struktur, dengan paviliun tengah menampilkan atap segi delapan setinggi lima lantai. Mengapit koridor terdapat 94 toko bergaya sayap. Gaya arsitekturnya sangat dipengaruhi oleh kelompok etnis Dong. Koridor jembatan menyediakan perlindungan dari angin dan hujan, sementara paviliun-paviliunnya menyediakan tempat istirahat. Seluruh jembatan angin dan hujan dibangun sepenuhnya dari kayu, tanpa paku atau paku keling, mewujudkan arsitektur taman etnis Dong kontemporer.
Nilai Budaya
Jembatan Angin dan Hujan Longjin merupakan Situs Perlindungan Peninggalan Budaya Provinsi Hunan. Pada bulan Desember 2000, jembatan ini tercatat dalam Guinness Book of World Records Shanghai sebagai jembatan angin dan hujan terbesar di dunia. Jembatan ini memadukan warisan sejarah dengan seni arsitektur, menciptakan lanskap budaya yang langka di Tiongkok.