Pilihan Rail pass Terbaik di Sanda

Temukan 10 Rail pass di Sanda di Trip.com, diperbarui pada February 6, 2026, dengan durasi antara 1 hingga 2 jam. Cari petualangan yang sempurna untuk menikmati hari Anda!

Mulai dari SGD 10.57 per orang, dengan total rata-rata SGD 328.08. Pilih opsi yang sesuai dengan rencana Anda.

Sanda di Rail pass memperoleh rating rata-rata dari 4,067 rb ulasan terverifikasi.

Rail pass terpopuler minggu ini: "[Tiket Resmi] E-tiket sekali jalan Osaka Nankai Electric Railway Rapi:t Bandara Kansai - Stasiun Namba Osaka/Shin-Imamiya/Tengachaya", dengan 1,778 rb ulasan dan rating NaN.

Tur harian berikutnya berangkat pada February 7, 2026. Pesan sekarang agar tidak kehabisan!

Rail pass di Sanda biasanya memakan waktu 1 jam — cocok untuk menikmati pengalaman yang santai dan berkesan!

February adalah waktu terbaik untuk mengunjungi Sanda! Tersedia Rail pass pilihan tur harian, termasuk tur favorit musiman seperti [Tiket Resmi] E-tiket sekali jalan Osaka Nankai Electric Railway Rapi:t Bandara Kansai - Stasiun Namba Osaka/Shin-Imamiya/Tengachaya.

Cari atraksi wisata atau aktivitas

10 Hasil untuk Sanda Rail pass

Pertanyaan umum tentang Rail pass di Sanda

Berapa banyak Rail pass di Sanda yang tersedia di Trip.com?

Apa Rail pass terbaik di Sanda?

Apa Rail pass dengan rating tertinggi di Sanda?

Bagaimana cara menghubungi layanan pelanggan Trip.com?

Dapatkah saya mengubah atau membatalkan pemesanan saya?

Bagaimana cara mendapatkan harga diskon?

Ulasan/Trip Moments

Ulasan: [Tiket Resmi] E-tiket sekali jalan Osaka Nankai Electric Railway Rapi:t Bandara Kansai - Stasiun Namba Osaka/Shin-Imamiya/Tengachaya
Guest User2026-02-05
Pemesanan harus dilakukan satu hari sebelumnya, dan voucher akan dikirimkan keesokan harinya. Anda dapat dengan mudah memesan tempat duduk secara online menggunakan tautan pada voucher, dan Anda memiliki dua kesempatan untuk membatalkan atau mengubah tiket Anda. Anda dapat mengubah tiket Anda paling cepat 5 menit sebelum waktu keberangkatan untuk menghindari ketinggalan kereta. Memasuki stasiun semudah memindai kode QR; sama sekali tidak perlu mengantre. Sangat direkomendasikan! Dengan diskon eksklusif Trip.com, harganya bahkan lebih murah daripada membeli tiket di loket!
Ulasan: [Tiket Resmi] JR Kansai Mini Rail Pass 3 Hari (Penukaran Kupon Elektronik)
Guest User2025-11-08
Perjalanan saya ke Osaka berlangsung dari tanggal 2 hingga 6 November 2025. Saya membeli JR Kansai Mini Pass, yang cukup praktis dan hemat biaya. Saya mengunjungi Kobe dan Kyoto, keduanya memiliki jalur kereta cepat baru. Di hari terakhir, saya juga naik Airport Express. Harap diperhatikan bahwa gerbong 5-8 di Airport Express mungkin akan ditugaskan ke Wakayama, jadi pastikan untuk naik gerbong 1-4. Saya juga naik Arashiyama Scenic Railway; pastikan Anda membeli tiket bagian yang benar, karena tiket tersebut berlaku untuk perjalanan pulang pergi. Saya salah beli.
Ulasan: [Tiket Resmi] JR PASS Kansai Area Jepang 1/2/3/4 Hari Tiket Kereta Api - Penukaran Kupon Elektronik (Termasuk HARUKA, Kereta Api Keihan, Kereta Api Hankyu, Kereta Bawah Tanah Kyoto)
Guest User2026-01-21
Kali ini, karena kami berencana bermain ski di Hong Kong Hill, yang cukup jauh dari Osaka, kami membeli JR Pass, yang sangat hemat biaya. Tiket pulang pergi biasanya berharga sekitar 6.000-7.000 yen, jadi ini pada dasarnya menghemat setengah harga. Saya merekomendasikan membeli tiket GRP jika Anda bepergian ke tempat-tempat yang jauh di Jepang, karena umumnya menghemat uang, dan jika Anda membeli tiket untuk beberapa perjalanan, seringkali termasuk tarif premium.
Ulasan: [Tiket Resmi] JR PASS Kansai Wide Area Rail Pass 5 Hari (Penukaran Kupon Elektronik)
Guest User2026-01-21
Pass ini benar-benar luar biasa!!! Dikombinasikan dengan biaya masuk Amanohashidate, perjalanan pulang pergi ke Amanohashidate saja sudah cukup untuk balik modal!!! Semua atraksi lainnya praktis gratis!
Ulasan: JR PASS Tiket Kereta Api Wilayah Kansai & Hokuriku Jepang 7 Hari (e-tiket)
Guest User2025-12-03
Kartu ini praktis untuk diterima dan digunakan, tetapi kurang hemat. Saya bepergian dari Toyama ke Kanazawa, lalu ke Kyoto. Kalau saja saya tidak melakukan perjalanan khusus ke Amanohashidate (yang biayanya 10.000 yen pulang pergi), rasanya akan sulit untuk mencapai titik impas.